Test & Technik

Vor 17 Jahren erfand der in Deutschland produzierende Hersteller das RUN-SYSTEM zur schnellen und effektiven Anpassung des Fahrradhelms an den Kopf – ein Meilenstein in puncto Sicherheit und Komfort. Nun folgt die nächste Evolutionsstufe: das RUN-SYSTEM ERGO. Vier auf den Einsatzbereich abgestimmte Anpassungssysteme für noch besseren Sitz und noch mehr Komfort.

Für die Helmkollektion 2013 haben die ALPINA-Entwickler das legendäre Drehrad des RUN-SYSTEMS am Heck des Helms neu erfunden. Die Einstellmöglichkeiten werden noch präziser. Ein klares Plus hinsichtlich Tragekomfort und Sicherheit bei einem Sturz.

RUN-SYSTEM ERGO PRO und ERGO+: Version für Profis
Fährt man mit hoher Geschwindigkeit eine ruppige Singletrail-Abfahrt hinab, zeigt sich, ob der Helm wirklich sitzt. Kein Verrutschen und trotzdem maximaler Tragekomfort ohne Druckstellen – möglich macht dies das neu konstruierte RUN-SYSTEM ERGO PRO. Wie bereits vom traditionellen RUN-SYSTEM bekannt, umschließt ein in den Helm integriertes Gurtband aus Kunststoff den gesamten Kopf. Mit einem gewichtsoptimierten 
und besser bedienbaren Drehrad-Mechanismus an der Hinterseite des Helms lässt es sich millimetergenau an die Kopfgröße anpassen. Um den Halt nochmals entscheidend zu verbessern, hat ALPINA das RUN-SYSTEM mit zwei großen, flügelförmigen Stützen aufgerüstet. Sie liegen rechts und links am Hinterkopf an. Ein 
Zwei-Komponenten-Mix aus Kunststoff und Gummi verhindert wirksam jedes Verrutschen. Das RUN-SYSTEM ERGO PRO kommt in erster Linie bei den Top-Modellen der Mountainbike-Linie zum Einsatz. Das RUN-SYSTEM ERGO+ ist genauso konstruiert wie das ERGO PRO. Einziger Unterschied: Die Flügel der Kopfstützen sind aus Kunststoff ohne Gummierung gefertigt.

RUN-SYSTEM ERGO: mehr Bedienkomfort
Helme mit den RUN-SYSTEMEN ERGO und CLASSIC kommen vor allem bei Helmen für Genusstourer und City-Biker zum Einsatz. Beide Systeme kommen ohne die flügelartigen Kopfstützen aus. Der Unterschied: Im Gegensatz zum RUN-SYSTEM CLASSIC ist beim RUN-SYSTEM ERGO das neuentwickelte Drehrad aus einem Zwei-Komponenten-Mix mit Gummierung gefertigt. Dadurch wird die Justierung des Helms erleichtert und somit der Bedienkomfort erhöht.

Top-Ergonomie dank Drehgelenks-Mechanismus und ERGOMATIC Verschluss
Ein weiteres Ergonomie-Highlight des RUN-SYSTEMS, welches bei vielen ALPINA Modellen integriert wurde, ist der im Gurtband integrierte Drehgelenksmechanismus. Damit lässt sich der den Hinterkopf umspannende Teil des Gurtbandes variabel höher oder tiefer positionieren – ebenfalls eine Schlüsselfunktion für optimierten Halt. Darüber hinaus sind alle ALPINA Helme mit dem Y-CLIP für bequeme, sekundenschnelle Gurtanpassung und dem ERGOMATIC Gurtschloss ausgerüstet. Es ist mit einer Hand bedienbar und ermöglicht es, den Kinngurt selbst während der Fahrt bequem zu lockern oder zu straffen.

Perfekter Halt in allen Situationen
Die neue Evolutionsstufe des RUN-SYSTEMS von ALPINA sorgt für optimalen Halt und perfekte Anpassung in allen Einsatzbereichen: vom sportlichen Top-Modell PHEOX 
(139,95 Euro) über City-Helme wie den PANOMA CITY (69,95 Euro) bis zum Kleinkinderhelm GAMMA FLASH (29,95 Euro). Damit der Helm dort bleibt, wo er hingehört: auf dem Kopf. 

68 Räder im Test. Die Kaufberatung für 2013. Weitere Informationen hier.